Руководство по ремонту насосов, основные пункты

Руководство по ремонту насосов, основные пункты

Каждый ремонт водяной техники, когда он выполняется в профессиональной мастерской или самостоятельно, должен соответствовать требованиям, регламентирующим:

1. Характерные признаки поломки;

2. Визуальное определение причин неисправности;

3. Условия, в которых эксплуатировался механизм;

4. Вывод по работоспособности агрегата и возможностей его ремонта.

Если расширить эти пункты, то мы должны установить, что в агрегате перестало работать в тех условиях, где его эксплуатировали, постараться визуально оценить состояние механизма и предварительно определиться с возможными причинами, которые могли бы привести к отказу определенных деталей агрегата. После всего этого нужно определится, возможен ли частичный ремонт или замена этих механизмов и будет ли эта замена рациональной и экономически выгодной для восстановления работоспособности агрегата или ряда систем.

Например: у нас перестал работать циркуляционный насос отопления фирмы Grundfos, хотя мы были уверены в безотказности агрегатов, выпускаемых датчанами.

У нас перестал включаться электродвигатель насоса и мы пока точно не смогли определить, по какой причине двигатель не хочет работать. При повторных пробах запустить агрегат, автоматика по защите его электродвигателя от короткого замыкания не позволяет это сделать.

Визуально на корпусе насоса видны места протечек теплоносителя из насосной части, да и при открытии отсечного крана и подачи давления в насос, из уплотнений начинает просачиваться жидкость.

Он простоял в системе отопления вместе с аналогичными агрегатами циркуляции теплоносителя в одной связке и проработал более 10-ти лет, так что об гарантийном ремонте не может быть речи, нужно будет осуществлять ремонт или замену деталей за свой счет.

Но мы точно пока не знаем, что именно вышло из строя и какую цену нужно будет заплатить, чтобы заменить отказавшие детали, а может быть, ничего менять не придется, а нужно будет кое-что зачистить, обновить состояние и двигатель продолжит свою работу.

Разбор агрегата

Порядок и меры безопасности при любой разборке агрегатов поэтапно, в деталях описана в руководстве по эксплуатации данного агрегата, необходимо, только, освежить это, прочитав соответствующие пункты этой инструкции.

Визуально мы видим, что агрегат еще никогда не вскрывался (уже вскрывался). Электромотор вытаскивается легко, без особых отклонений. Когда вскрыли клеммную коробку движка, то обнаружили следы протекания теплоносителя во внутрь электродвигателя. Ржавчина этих подтеков говорит о долговременном предаварийном состоянии электрики агрегата. Клеммы, что стоят ниже в корпусе насоса полностью проржавели толстым налетом окисления.

1. Разбираем насосную часть циркуляционного агрегата. Следов его вскрытия не видно (обнаружены). Это может говорить о безаварийной работе агрегата на всем протяжении 10-ти лет эксплуатации (или уже меняли некоторые детали). Это говорит о его надежности (или нет). Ведь мы на практике знаем, что грамотная эксплуатация и своевременное обслуживание узлов агрегата могут продлить гарантийный срок работоспособности устройства на многие годы.

2. Рабочее колесо без трещин, сколов и не имеет налета от агрессивной водной среды. Улиточная часть внутри совершенно целая, износ стенок устройства в норме, деформации деталей и других повреждений нет. Эти части агрегата могут эксплуатироваться в дальнейшем.

3. Торцевое уплотнение совершенно износилось и разрушилось при разборке. Значит, его нужно будет заменить.

4. Торцевая часть уплотнения подшипника вала насоса имеет механическое повреждение в виде скола. - Нужно заменить. Неподвижная часть уплотнения вообще пропала со своего посадочного места. Видимо была разрушена и уничтожена вращением деталей агрегата. - Купить новое и заменить. Такое может произойти при превышении температуры воды, проходящей через насос в процессе эксплуатации.

5. Цепь электродвигателя пробита, нужна замена всей электрической части двигателя. – Лучше купить аналогичный двигатель с такими же данными и размерами от производителя насосов.

Какие мы можем сделать заключения по результатам разборки агрегата?

Насос еще можно реанимировать со 100%-ой гарантией его работоспособности.

Для этого нужно выполнить:

1. Заменить прокладки уплотнений на новые;

2. Купить и установить новый электромотор агрегата;

3. Произвести профилактическую смазку вращающихся деталей;

4. Очистить клеммную коробку и все контакты от следов ржавчины, зачистить и обновить состояние электросоединений.

Ремонт агрегата, его проверка и выводы по эксплуатации

Ремонт насоса проводим четко по пунктам, описанном в руководстве по эксплуатации и обслуживанию, с соблюдением всех установочных величин, размеров и зазоров.

1. Насосную часть очистили и собрали в рабочее состояние, вентиль подачи был открыт после установки насоса на место, течи не замечено.
2. Двигатель меняли после покупки нового в сервисном центре. Насос полностью подключен к системам автоматической защиты. После подсоединения произведен пробный пуск и замер гидравлических показаний в системе отопления. Замерены электрические параметры работы электродвигателя агрегата.

После такой работы гарантийные мастерские обещают безаварийную работу насоса в течении года, но если следить за состоянием агрегата и соблюдать все режимы эксплуатации, то можно растянуть этот срок еще лет на 10!

P.S. Когда смотрели состояние электродвигателя, были замечены следы подгорания оплетки изоляции от пробивки обмоток катушек двигателя. Изоляцию тоже заменили.

Какие можно подбить итоги и сделать выводы для себя?

1. Мы не заглядывали в насос все 10 лет и надеялись, что агрегат все выдержит;

2. Насос не обслуживался, не было ни одной замены уплотнений, что привело к саморазрушению прокладок и заливе электродвигателя водой, что, в свою очередь, привело к короткому замыканию проводки и цепей обмоток двигателя.

3. Во время эксплуатации было допущено перекрытие магистрали подачи воды в рабочий насос или не выдержаны температурные ограничения по теплоносителю в системе, что привело появлению пузырьков пара в жидкости, к перегреву вала насоса и двигателя и подшипников, и разрушению уплотнений и прокладок.

Выводы, сами догадайтесь какие: Нужно постоянно следить за работой насоса, вовремя делать профилактические работы его узлов, чаще заглядывать в коробку с клеммами и проверять изоляцию проводки. Все это можно делать вовремя, тем более, что большую часть года насос не эксплуатируется и стоит без надобности.